Succesfuld “turn-around” med strategisk samarbejde.
Med sin stolte historie som verdens førende leverandør af marine loftsystemer, var DAMPA Marine tæt på at ende som statistisk offer for finanskrisen. Selskabet var næsten tvunget til at lukke ned pga. krisen, indtil en af selskabets leverandører trådte til. Selskabet planlægger nu flere fremstød på markedet. Daniel Barnes fortæller historien.
Etableret i 1951, startede DAMPA ApS op som producent af akustiske lofter. I løbet af de første år udviklede og patenterede selskabet et perforeret loftsystem, som hurtigt blev markedets standard baseret på verdensomspændende licensaftaler.
INDTOG DET MARITIME MARKED
I 1972 blev dampa dybt involveret på det maritime marked. Loftsystemet DAMPA DCC (DAMPA Continuous Ceiling System), udviklet indenfor IMO certificering, blev som det første inkorporeret i ”the International Safety of life at Sea Regulation” – SOLAS-74.
Selskabet kunne nu prale af markedets bredeste sortiment af stål- og aluminiums lofter, herunder perforerede og uperforerede paneler, kassetter, ophængssystemer og indbygningslys.
Siden 1972 har det danske selskab med base i Tommerup leveret imponerende 4,5 million m² marine lofter til mere end 3,000 skibe og boreplatforme verden over.
Krydstogt og fragtskibe har været DAMPA’s hovedområde, hvor der er leveret over 3 millioner m² funktionelle og brandsikrede letvægts lofter. Sammenholdt med deres andre kunder indenfor færger, alu-fartøjer, flådefartøjer og offshore-platforme, har de over 500 aktive marinekunder fordelt ud på alle kontinenter. Dette resulterede også i, at deres seneste omsætning stadig er mere end 10 millioner Euro.
“Kvalitet, sikkerhed, service og innovation har været DAMPAs kerne siden virksomheden blev grundlagt” siger Henrik K. Andersen, ejer af DMAPA. “Jeg tror , at det også er derfor, vores kunder er loyale over for os, selv i de vanskelige økonomiske tider, hvor vi ikke har den laveste pris, men det viser sig stadig, at vi er den bedste handel.
EN HJÆLPENDE HÅND
I maj 2012 blev DAMPA opkøbt af en af sine hovedleverandører, Metalcolour A/S, den skandinaviske producent af formalet og lamineret stål og aluminium.
“Fusionen var meget vigtig for DAMPA” indrømmer Henrik Andersen “for hvis Metalcolour ikke havde overtaget virksomheden, ville den formentlig have været delvis lukket, så det var en meget bedre løsning for virksomheden” Partnerskabet reddede reelt DAMPA.
Fusionen er stadig i sin spæde begyndelse, men nye produkter, der udnytter aktiverne fra både DAMPA og Metalcolour A/S, er allerede tilgængelige for potentielle værfter, som Henrik Andersen forklarer “For akustiklofterne i de offentlige områder på skibene er der en række nye overflader, som vi bringer på markedet til den laminerede side, som ikke rigtig har været på markedet før”
TO HOVEDER ER BEDRE END ET
Ved at kombinere de to virksomhederes kompetencer, faciliteter og ekspertise er der allerede skabt nye koncepter. DAMPA har overvejende brugt pulver- og vådbelægninger, men siden fusionen har man udelukkende brugt præ-coatede og laminerede materialer. Nye produkter ja, men ifølge Henrik Andersen “Det er klart, at innovation er rart, men mange, lad os sige 80% af kvadratmeterne på et skib kommer ned til standardiserede produkter og pris.
Og det er den sidste pointe, som Henrik Andersen fremfører; prisen; det er den største fordel, det nye partnerskab tilbyder “Mange af de produkter, der i øjeblikket er på markedet, blev opfundet af DAMPA tilbage i 70’erne og er stadig i gang, men selvfølgelig er der mere og mere konkurrence, som årene går, og presset for at reducere priserne fra værfterne er konstant. På den måde vi har integreret produktionsmetoderne mellem Metalcolour og DAMPA på, bringer en masse omkostningsfordele, og de synergier udvinder vi allerede kun få måneder inde i fusionen.
SAMARBEJDE MED FOKUS PÅ FREMTIDEN
Med en nuværende arbejdsstyrke på omkring 100 medarbejdere fordelt på DAMPA og Metalcolours faciliteter i Sverige og Danmark, søger virksomheden nu længere væk for at tiltrække fremtidigt arbejde og kontrakter.
“Vi ser på en række idéer til både geografisk udvidelse og åbning af produktsortimentet yderligere” siger Henrik Andersen. “Vi har allerede etableret et Metalcolour-datterselskab i Singapore, som vi også kan bruge som springbræt for DAMPA-produkter, og med hensyn til produktsortimentet bevæger vi os ind i mulighederne for at levere aluminiumspaneler i Honeycomb”.
Så hvad er det næste for DAMPA? En ting er sikkert, på trods af det åbenlyse konstante pres med omkostningsreduktioner fra sine kunder og øget konkurrence, ser virksomhedens fremtid meget mere lovende ud, end den gjorde for et år siden før overtagelsen. Med en håndfuld måneders deling af idéer og processer bag sig, er muligheden for DAMPA, og dets 60 års erfaring i branchen for at kravle tilbage til toppen af loftsystembunken mere end en realistisk vision for Henrik Andersen.
“Det er rimeligt at sige, at med de fælles muligheder for Metalcolour og DAMPA er der ingen grund til, at vi ikke skulle være en global leder igen” konkluderer han.